Cảnh sát đường sắt Anh thử nhận diện khuôn mặt, không có kết quả trúng khớp
"British Transport Police spent over £320,000 on a six-month live facial recognition pilot at London rail stations, scanning more than 500,000 faces and generating only one alert, which was a false positive. The trial produced no correct matches or arrests, and despite the poor results it was extended and expanded to the London Underground; the system used NEC NeoFace M40 and compared faces against police watchlists."
Liên quan đến dữ liệu sinh trắc học, giám sát công cộng và nguy cơ dương tính giả; việc mở rộng khi chưa có khung pháp lý rõ ràng làm tăng rủi ro tuân thủ và quyền riêng tư.
Tốn 320.000 bảng Anh và gần 100 giờ công tác nhưng hiệu quả thấp; các tổ chức cần cân nhắc chi phí vận hành, tác động pháp lý và niềm tin của công chúng trước khi đầu tư mở rộng.
British Transport Police (BTP) đã chi hơn 320.000 bảng Anh cho một thử nghiệm nhận diện khuôn mặt trực tiếp kéo dài 6 tháng tại các ga tàu ở London, nhưng hệ thống chỉ tạo ra 1 cảnh báo và đó là dương tính giả. Theo số liệu được công bố qua yêu cầu Freedom of Information, hơn 500.000 khuôn mặt đã bị quét mà không có khớp đúng nào và cũng không dẫn đến vụ bắt giữ nào trực tiếp từ cảnh báo của hệ thống.
Thử nghiệm sử dụng NEC NeoFace M40, so sánh khuôn mặt người đi qua khu vực giám sát với danh sách theo dõi của cảnh sát. BTP cho biết dữ liệu sinh trắc học của người không nằm trong danh sách sẽ bị xóa ngay, và việc triển khai được nhắm vào các điểm nóng tội phạm. Tuy nhiên, các tổ chức bảo vệ quyền riêng tư cho rằng kết quả này cho thấy công nghệ có thể xử lý dữ liệu của nhiều người vô can mà không mang lại hiệu quả tương xứng.
Dù kết quả ban đầu kém, chương trình vẫn được gia hạn đến tháng 11 và mở rộng sang London Underground. Với các đơn vị vận hành, sự việc cho thấy cần đánh giá chặt chẽ hiệu quả phát hiện, rủi ro pháp lý và quy trình kiểm soát dữ liệu sinh trắc học trước khi mở rộng triển khai.